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    목차

    1. 테슬라 주가 하락 원인
     첫째, 테슬라 가격 인하 정책
     둘째, 테슬라 매출과 이익 감소
     셋째, 경쟁사들의 도약
    2. 일론머스크의 최근 행보
     첫째, BBC와 트위터 비판 의견 제시 논란
     둘째, 본인 소유 테슬라 주식 판매 선언
     셋째, 다소 과장되고 현실성 없는 스페이스 X 관련 발언
    3. 테슬라의 미래는?
    4. 결론

     테슬라는 전기차 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있지만, 최근 가격 인하와 경쟁 압박으로 수익성이 크게 감소했습니다. 또한, 일론머스크 CEO는 트위터에서 논란을 일으키는 발언과 행동을 반복하면서 테슬라의 이미지를 손상시키기도 했는데요. 이러한 상황 속에서 테슬라는 어떻게 위기를 극복해 낼 수 있을까요. 오늘은 테슬라의 주가 하락 원인과 일론머스크의 최근 행보를 분석하고, 또한 미래 전망에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

     

     

    테슬라 주가 일론머스크 행보 전망
    테슬라 주가 일론머스크 행보 전망

    1. 테슬라 주가 하락 원인

     테슬라는 2023년 4월 20일 자로 주당 162.99달러에 거래되었습니다. 이는 전날 180.59달러 대비 약 10% 가까이 하락한 수준으로 그야말로 폭락을 경험했습니다. 테슬라라는 대기업의 주가가 폭락한 데는 어떠한 이유가 있을 텐데요. 그 이유를 세 가지로 분석해 봤습니다.

    첫째, 테슬라의 가격 인하 정책

     테슬라는 올해 들어 가격 인하를 여러 번 실시했습니다. 이는 미국과 중국에서 경쟁사들의 공격을 막고 수요를 확대하기 위한 전략이었는데요. 그렇지만, 이 때문에 테슬라의 마진이 크게 감소했습니다. 특히, 중국에서는 지난해 말부터 배터리 문제와 서비스 불만으로 인한 소비자들의 신뢰도도 낮아졌습니다. 따라서, 최근 취하고 있는 가격 인하만으로는 충분하지 않아 보입니다.

    둘째, 테슬라 매출과 이익 감소

     테슬라는 코로나19 팬데믹으로 인한 공급망 문제와 반도체 부족 현상에 직면해 왔습니다. 이로 인해 생산량과 배송량이 줄어들게 되었고, 생산비용이 증가하게 됐습니다. 또한 코로나19 확산으로 인해 전 세계적으로 자동차 수요가 감소했습니다. 따라서, 테슬라의 매출과 이익도 감소했죠. 테슬라의 영업이익률은 2023년 1분기에 5.7%로 전년 동기 대비 8.9% 포인트 하락했습니다. 이는 테슬라 역사상 최저 수준입니다.

    셋째, 경쟁사들의 도약

     전기차 시장에서 테슬라의 경쟁사들이 계속해서 기술적 도약을 이뤄내고 있습니다. 전기차 시장은 점점 다양화되고 성장하고 있습니다. 특히, 폭스바겐, 포드, 루시드 등의 기존 자동차 업체들과 메타, 애플 등의 IT 기업들이 전기차 시장에 진입하면서 테슬라의 우위가 약화되고 있죠. 이들 경쟁사들은 테슬라보다 저렴하고 고품질의 전기차를 생산하고 있으며, 더 많은 모델과 옵션을 제공하고 있습니다. 

     

     

     

    일론머스크의 최근 행보

     일론머스크는 테슬라의 CEO이자 창업자로서, 테슬라의 비전과 혁신을 주도해 왔습니다. 현재 스페이스 X, 네우럴링크, 보링 컴퍼니 등의 다양한 사업을 진행하고 있는 대단한 사람임에는 틀림없지만, 최근에 트위터에서 논란을 일으키는 발언과 행동을 반복하면서 테슬라의 이미지와 주가에 부정적 이미지를 미쳤습니다. 그 내용들에 대해 알려드리겠습니다.

    첫째, BBC와 트위터 비판 의견 제시 논란

     최근 일론머스크는 BBC와의 인터뷰에서 트위터를 비판하고 자신의 개인적인 의견을 밝혔는데요. 그는 BBC가 정부의 자금을 받아 운영되는 '공공 방송'이라고 주장하고, BBC가 자신과 테슬라에 대해 부정적인 보도를 한다고 비난했었죠. 또한, 그는 자신이 가장 좋아하는 사람은 자신의 개인 비서인 '마리아나'라고 말하면서 BBC의 기자인 마리아나 스프링과 혼동하게 하기도 했습니다. 이로 인해 마리아나 스프링은 일론머스크의 팬들로부터 각종 비난과 위협을 받는 등 어려움을 겪게 만들었습니다.

    둘째, 본인 소유 테슬라 주식 판매 선언

     거대 기업의 CEO로써 어찌 보면 금기시되는 자사주 판매 소식을 일론머스크는 아주 공개적으로 선언했었죠. 바로 자신이 소유한 테슬라 주식의 10%를 팔 것이라고 공개적으로 선언했습니다. 이는 세금 납부를 위한 조치였다고 설명했지만, 시장에서는 이러한 행동에 대해 부정적으로 인식했습니다. 일론머스크는 또한 자신이 팔 주식의 양을 트위터 팔로워들의 표결에 따라 결정할 것이라고 밝혔습니다. 이로 인해 테슬라 주가는 크게 변동했고, 일론머스크는 SEC의 조사를 받을 수도 있습니다.

    셋째, 다소 과장되고 현실성 없는 스페이스 X 관련 발언

     일론머스크는 트위터에서 자신의 우주 탐사 사업인 스페이스 X에 관하여 발언했었습니다. 그는 스페이스 X의 차세대 로켓인 스타쉽의 발사 시험을 성공적으로 수행했다고 자랑했는데요. 또한, 인류가 화성에 정착할 수 있도록 스타쉽을 개발하고 있다고 말했었죠. 그러나, 이러한 발언은 과장되고 현실성 없다는 비판을 받아왔습니다. 스타쉽은 여러 번의 실패와 폭발을 겪었고, 화성에 인류를 보내는 것은 많은 과학적, 윤리적인 문제를 수반하고 있기 때문에 그의 발언이 신뢰를 얻지 못하고 있습니다.

     

     

     

    테슬라의 미래는?

     테슬라는 현재 굉장히 어려운 상황에 처해있습니다. 테슬라 본사에서는 건물 청소부를 줄이고, 휴지 사용량을 제한하는 등의 조치까지 취해 본사 건물 내의 악취가 진동하며 직원들까지 고통받고 있다는 이야기는 이미 유명한 일화죠. 물론 수익성 감소와 수많은 경쟁 압박 속에서도 테슬라는 여전히 전기차 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있습니다. 테슬라는 혁신적인 기술과 디자인을 가진 전기차를 생산하고 있고, 전 세계적으로 충성도 높은 고객들을 보유하고 있습니다. 또한, 테슬라는 자율주행 기술과 배터리 기술에서 선도적인 역할을 하고 있으며, 이를 바탕으로 새로운 비즈니스 모델과 수익원을 창출할 수 있을 것이라고 여겨집니다. 그러나 테슬라가 앞으로 위기를 극복하고 다시 도약하기 위해서는 맹목적인 가격 인하 정책보다 품질과 서비스 개선에 집중해야 될 것입니다. 그리고, 독자적인 기술만을 가지고 홀로서기에 목숨걸 것이 아니라 경쟁사들과의 제휴와 공동 개발에도 힘을 쓴다면 현재의 어려움을 타개하는데 큰 도움이 될 것입니다. 그리고, 일론머스크의 다소 본인의 기업에 도움이 되지 않는 위험한 발언들을 트위터에 게재하는 행동을 자제하는 것도 기업 가치를 회복하는데 도움이 될 것이라고 생각합니다.

     

    결론

     테슬라는 전기차 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있지만, 최근에는 가격 인하와 경쟁 압박으로 인해 수익성이 감소했고, 코로나19 팬데믹으로 인해 공급망 문제와 수요 감소에 직면했습니다. 또한, 일론머스크는 트위터에서 논란을 일으키는 발언과 행동을 반복하면서 테슬라의 이미지와 주가에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 하지만, 테슬라는 여전히 전기차 시장에서 혁신적인 기술과 디자인을 가진 전기차를 생산하고 있는 것도 사실이고, 전 세계적으로 충성도 높은 고객들을 보유하고 있는 것도 사실입니다. 어떻게 보면 다소 괴짜스러운 행보를 보이는 일론머스크의 인간의 화성 이주 계획을 위한 생각과 행동들이 결과적으로는 이 세상을 진짜로 변화시키는 작은 분기점이 아닐까 하는 생각이 착각인 듯 진짜인 듯 긴가민가하게 느껴지기도 하는데요. 그러나 어찌 됐든 최근 주가 분석가들은 테슬라 주가가 매우 과대평가되어 있다고 판단하고 있기 때문에 추가 하락을 고려하여 투자에 유의하시기 바라면서 글을 마치도록 하겠습니다.